| ФОТОГРАФИИ АВИАЦИИ |
|
Главная :
Самолеты Ан :
|
Самолет Ан-140-100Производство модификации Ан-140-100 начато в 2004 году. Фактически, выпуск Ан-140 прекращён, все новые самолёты выпускаются в модификации Ан-140-100. Самолет Ан-140-100 лайнер воплощает в себе последние доработки и изменения, которые были внесены в конструкцию Ан-140 с учетом опыта эксплуатации первых серийных машин. От базовой модели этот самолет отличается удлиненным на 1 метр размахом крыла, новыми, более совершенными по форме мотогондолами. Всего в конструкцию и системы самолета было внесено более 200 изменений, благодаря чему Ан-140-100 отличается от своего предшественника не только лучшими эксплуатационными характеристиками, но и повышенной надежностью.
Благодаря техническим решениям, принятым при проектировании семейства Ан-140, самолет не только не проигрывает сравнения с аналогичными турбовинтовыми региональными самолетами, но и обладает рядом безусловных преимуществ перед конкурентами. Среди них: Низкая цена – стоимость Ан-140-100 в 1,5 раза ниже стоимости других современных турбовинтовых самолетов в этом классе. Экономия затрат на техническом обслуживании – еще одно безусловное преимущество Ан-140-100. Стратегия эксплуатации «по состоянию» не предусматривает капитальных ремонтов, прямые затраты на периодическое ТО в расчете на час полета составляют всего 59$. Высокая топливная эффективность – расход топлива менее около 600 кг/час полета позволит значительно сократить топливную составляющую расходов на осуществление перевозок. Наибольший вес полезной нагрузки в своем классе – 6000 кг, почти на тонну превышает вес полезной нагрузки, который способны взять на борт конкуренты. Наибольшая дальность с максимальным числом пассажиров – с 52 пассажирами Ан-140-100 способен пролететь 2340 км. Лучшие взлетно-посадочные характеристики в сравнении с конкурентами : менее жесткие требования к взлетно-посадочным полосам – способность самолета взлетать и садиться на полосы с плотностью грунта до 6 кг/см2. Высокие взлетно-посадочные характеристики – на 15-20% меньшая длина потребной ВПП в сравнении с аналогами. Сертификат для применения в грузо-пассажирском варианте - Ан-140-100 – единственный пассажирский турбовинтовой самолет, который сертифицирован для применения в грузо-пассажирском варианте.
|
|
|